Jízdní řády Zarząd Transportu Metropolitalnego
Sielec SzkolnaSosnowiecSosnowiec, ob. M. Sosnowiec, okr. m. Sosnowiec 723Czeladź RynekJízdní řád
po, út, st, čt, pá
428
503?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]34
604?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]24
70629
80434
91444
101454
1134
120434
1314?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]34
141944
151747
1627
170757
1857
1947
20
2107?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]54
2238?Spoj končí na zastávce: "Czeladź Stare Miasto"
23
0
1
2
3
sobota
441?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
547
637
734
834
934
1034
1134
1234?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1334
1429
1514
1614
170449
1849
1949
2049
2154
22
23
0
1
2
3
neděle
441
559
659
759
859
959
1059
1159
1259
1359
1459
1559
1659
1759
1859
1959
2059
2154
22
23
0
1
2
3
svátky
441?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
547?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
637?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
734?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
834?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
934?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1034?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1134?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1234?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1334?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1429?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1514?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1614?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1704?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]49?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1849?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
1949?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
2049?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
2154?Spoj končí na zastávce: Czeladź Wojkowicka Pętla [tech]
22
23
0
1
2
3
